NUSA TENGGARA BARAT — Fenomena ini terbilang unik. Biasanya, unit bekas baru ramai setelah sebuah model berumur dua hingga tiga tahun di pasar. Namun, untuk BYD Atto 1, arus baliknya terjadi sangat cepat. Para pemilik pertama tampaknya sudah ingin pindah ke model lain, atau mungkin sekadar mencoba sensasi berkendara listrik lalu memutuskan untuk melepasnya.
Bagi Anda yang sedang mempertimbangkan mobil listrik, kondisi ini jelas menguntungkan. Anda bisa mendapatkan mobil dengan teknologi baterai dan fitur keselamatan lengkap, tetapi dengan harga yang lebih ramah di kantong dibandingkan harga on the road (OTR) saat baru.
Berapa Kisaran Harga yang Ditawarkan?
Soal harga, ini yang paling dinantikan. Berdasarkan pantauan di berbagai platform jual-beli mobil bekas, banderol BYD Atto 1 bekas bervariasi tergantung pada varian dan tahun registrasi. Namun, secara umum, selisihnya cukup signifikan dari harga barunya.
- Varian Standard: Dibanderol mulai dari Rp 350 jutaan, turun sekitar Rp 30 juta dari harga OTR yang menyentuh Rp 380 juta.
- Varian Advanced: Dilepas di kisaran Rp 390 juta hingga Rp 410 juta, tergantung kondisi dan kelengkapan surat.
- Varian Superior: Sebagai tipe tertinggi, harganya berkisar Rp 430 jutaan, menawarkan fitur panoramic sunroof yang menjadi pembeda utama.
Peluang Hemat dan Hal yang Wajib Dicek Sebelum Membeli
Dengan selisih harga yang mencapai puluhan juta rupiah, daya tariknya jelas. Anda bisa mengalokasikan dana tersebut untuk biaya pemasangan home charging station atau sekadar tabungan untuk perawatan. Namun, membeli mobil listrik bekas tidak bisa disamakan dengan mobil konvensional. Ada beberapa hal krusial yang harus Anda periksa secara teliti.
Pertama, periksa riwayat baterai. Ini adalah komponen termahal dari sebuah mobil listrik. Tanyakan kepada penjual mengenai kebiasaan pengisian daya, apakah sering menggunakan fast charging atau hanya slow charging di rumah. Anda juga bisa mengecek kondisi baterai melalui aplikasi resmi BYD atau meminta bantuan teknisi untuk melakukan diagnosa menyeluruh.
Kedua, cek status garansi. BYD memberikan garansi 8 tahun atau 160.000 km untuk baterai dan motor listriknya. Pastikan garansi ini masih aktif dan bisa dipindahtangankan ke pemilik baru. Jika sudah tidak aktif, Anda harus mempertimbangkan ulang harga yang ditawarkan karena biaya penggantian baterai di luar garansi sangat mahal.
Ketiga, perhatikan riwayat servis. Mobil dengan odometer rendah biasanya masih tercatat rapi di bengkel resmi. Minta bukti buku servis atau data digital dari dealer untuk memastikan mobil tidak pernah mengalami kerusakan parah akibat banjir atau kecelakaan.
Terakhir, jangan ragu untuk melakukan test drive. Rasakan respons pedal gas, sistem pengereman regeneratif, dan kondisi suspensi. Meski terlihat mulus, Anda perlu memastikan tidak ada bunyi-bunyi aneh dari underbody atau kabin yang menandakan adanya masalah struktural.
Harga, Fitur, dan Teknologi yang Ditawarkan
BYD Atto 1 bukan mobil listrik murah yang mengorbankan fitur. Di kelasnya, ia menawarkan layar sentuh berputar 12,8 inci, sunroof panorama (pada varian Superior), dan fitur keselamatan aktif seperti Adaptive Cruise Control dan Autonomous Emergency Braking. Jarak tempuhnya pun terbilang kompetitif, dengan klaim hingga 410 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Dengan harga bekas yang mulai turun, Atto 1 menjadi opsi yang sangat rasional untuk Anda yang ingin beralih ke mobilitas listrik. Anda tidak perlu mengorbankan fitur mewah dan teknologi canggih, cukup dengan modal yang lebih hemat. Yang terpenting, lakukan inspeksi menyeluruh agar keputusan Anda tidak berujung pada penyesalan di kemudian hari.
