NUSA TENGGARA BARAT — Pikap legendaris ini akhirnya tersentuh teknologi ramah lingkungan. Hilux Hybrid 48V mengusung mesin turbodiesel 2.8L yang dipadukan motor generator listrik kecil.
Klaim pabrikan, sistem ini meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 5% dan bikin akselerasi terasa lebih halus. Cocok buat yang butuh workhorse tangguh buat kerja berat di medan sulit.
Menyusul Hilux, Fortuner juga dapat pembaruan sistem hybrid 48V di sejumlah pasar seperti Afrika Selatan dan Thailand. SUV keluarga ini menawarkan kenyamanan berkendara dengan konsumsi BBM yang lebih irit, terutama saat macet atau kondisi stop-and-go.
Di segmen sedan mewah, BMW sudah lama mengadopsi teknologi mild-hybrid pada lini dieselnya. BMW 520d menawarkan efisiensi luar biasa untuk perjalanan luar kota.
Emisinya pun lebih rendah jika dibandingkan varian diesel konvensional. Pilihan pas buat eksekutif yang sering dinas antar kota.
Defender terbaru memakai mesin diesel Ingenium enam silinder segaris dengan teknologi mild-hybrid. Sistem ini bekerja dengan mengumpulkan energi saat deselerasi atau pengereman.
Energi tersebut lalu dipakai kembali untuk membantu mesin saat dibutuhkan akselerasi. Hasilnya, SUV legendaris ini tetap bertenaga tapi lebih efisien.
Mercedes-Benz menghadirkan GLE 300d dengan teknologi Integrated Starter-Generator (ISG) generasi kedua. SUV besar ini tetap sangat bertenaga.
Yang menarik, angka konsumsi bahan bakarnya tetap mengesankan untuk ukuran bodi yang besar. Teknologi ISG membantu transisi start-stop yang mulus dan efisien.
Audi menggunakan sistem mild-hybrid 48V pada mesin V6 diesel mereka. Teknologi ini memungkinkan mobil melakukan coasting alias meluncur tanpa mesin menyala pada kecepatan tertentu.
Fitur ini efektif menghemat bahan bakar, terutama saat melaju di jalan tol yang cenderung datar dan lancar.
Range Rover Sport menggabungkan kemewahan dengan efisiensi diesel hybrid. Mesin dieselnya terasa sangat halus dan hampir tidak terdengar.
Bantuan sistem elektrikal memang meringankan beban kerja mesin utama. Hasilnya, kabin senyap dan konsumsi BBM lebih terkendali untuk mobil sebesar ini.
Meski mulai beralih ke listrik murni, varian B5 diesel hybrid Volvo masih jadi favorit di beberapa negara. Sistem hybrid-nya membantu mengurangi beban mesin saat performa puncak dibutuhkan.
Alhasil, emisi gas buang lebih terjaga tanpa mengorbankan karakter berkendara khas Volvo yang solid dan aman.
Mazda menghadirkan mesin diesel 3.3L 6-silinder segaris yang dipadukan dengan sistem M-Hybrid Boost. Jantung mekanis ini disebut-sebut sebagai salah satu mesin diesel paling efisien dan bersih yang pernah dibuat Mazda.
Perpaduan kapasitas besar dan teknologi hybrid membuatnya mampu menawarkan tenaga besar dengan konsumsi bahan bakar yang tetap waras.
Memilih mobil hybrid diesel memang langkah cerdas buat Anda yang kerap menempuh perjalanan jauh dengan medan beragam. Anda dapat "yang terbaik dari dua dunia": torsi diesel yang kuat untuk menanjak atau membawa beban, plus efisiensi motor listrik untuk menekan biaya operasional harian.