NUSA TENGGARA BARAT — Moladin merilis daftar 10 mobil bekas 1500 cc ke bawah yang dinilai paling irit dan ramah kantong untuk tahun ini. Dari city car hingga MPV 7-penumpang, rentang harga mulai Rp60 jutaan hingga Rp95 jutaan. Pajak tahunan pun tidak ada yang tembus Rp2 juta, membuat segmen ini tetap jadi incaran keluarga muda dan komuter perkotaan.
Suzuki Karimun Wagon R produksi 2014–2016 menawarkan kabin lapang untuk ukuran city car berkat desain kotak. Mesin 1.0L bertenaga 68 PS dan torsi 90 Nm. Harga bekas berkisar Rp60–75 juta dengan pajak tahunan sekitar Rp1 juta.
Suzuki S-Presso (2020–2021) mengusung konsep city car bergaya SUV kompak. Posisi duduk tinggi jadi nilai jual utama. Mesin dan tenaga identik dengan Wagon R, tapi harganya lebih tinggi di Rp85–90 juta. Pajak tahunan sekitar Rp1,2 juta.
Honda Brio Satya (2016–2018) masih jadi primadona di pasar bekas. Handling lincah dan desain yang tidak lekang waktu jadi alasan utama. Mesin 1.2L menghasilkan 88 PS dan torsi 109 Nm. Harga Rp85–95 juta, pajak tahunan Rp1,5 juta.
Nissan March (2015–2017) unggul di radius putar kecil, cocok untuk manuver di perkotaan. Mesin 1.2L dengan tenaga 76 PS dan torsi 106 Nm. Harga bekas Rp80–95 juta, pajak tahunan sekitar Rp1,5 juta.
Suzuki Ignis (2017–2018) tampil beda dengan desain unik dan ground clearance 180 mm. Mesin 1.2L bertenaga 83 PS dan torsi 113 Nm. Harga Rp85–90 juta, pajak tahunan Rp1,5–2 juta.
Daihatsu Xenia 1.3 (2010–2012) dan Toyota Avanza 1.3 (2010–2012) adalah raja jalanan Indonesia. Xenia menawarkan biaya perawatan murah dengan suku cadang melimpah. Avanza dikenal bandel dan nilai jual kembali stabil. Mesin 1.3L Xenia bertenaga 92 PS, Avanza 96 PS. Harga Xenia Rp70–80 juta, Avanza Rp75–85 juta. Pajak tahunan masing-masing sekitar Rp1,5 juta.
Datsun GO+ Panca (2017–2019) jadi opsi termurah untuk mobil 7-penumpang. Mesin 1.2L bertenaga 68 PS dan torsi 104 Nm. Harga Rp70–90 juta, pajak tahunan sekitar Rp1,2 juta. Kekurangan utama ada pada peredaman kabin yang standar.
Daihatsu Terios generasi pertama (2006–2010) tetap relevan berkat ground clearance tinggi dan kabin lega. Mesin 1.5L bertenaga 109 PS dan torsi 141 Nm. Harga bekas Rp65–70 juta, pajak tahunan Rp1,5–2 juta. Konsumsi BBM tidak seirit city car, tapi cocok untuk medan jalan rusak.
Toyota Etios Valco (2013–2015) menawarkan mesin 1.2L bandel dengan biaya servis terjangkau. Tenaga 80 PS dan torsi 104 Nm. Harga Rp65–80 juta, pajak tahunan Rp1,2–1,5 juta. Fiturnya tergolong sederhana dibanding kompetitor sekelas.
Moladin menyarankan calon pembeli memanfaatkan jasa inspeksi profesional seperti MoInspeksi untuk mengecek kondisi mesin, kaki-kaki, hingga riwayat tabrakan. Cek juga buku servis atau catatan perawatan untuk memastikan mobil tidak memiliki masalah tersembunyi. Langkah ini krusial agar tidak salah pilih di pasar bekas yang penuh variasi kondisi unit.